Empezaremos a ajustar el interior. Lo presentamos sobre el coche y lo primero que vemos es que tocan varias partes del motor y de las torretas de suspensión trasera. Con una "dremel", vamos quitando material poco a poco, hasta que veamos que dejamos espacio suficiente para que el interior no pegue con ninguna zona del motor y quede bien asentado.
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| Interior recortado |
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| Probando el interior |
Una vez ajustado el interior, lo hemos pegado con unas gotas de cola (de fácil eliminación) para poder establecer la altura de la carrocería y ajustar el interior a esta.
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